在机体设计上，这台验证机就比t3阔气多了，全套铝合金机体，这不是普通的杜拉铝，更不是联合地产中用到的铝合金，而是联合实验室最新出品的铬镍锰系超硬铝合金，这玩意比钢铁的强度略大一点，但单位重量却只有钢的三分之一弱，便一下子让飞机轻了很多，不但机体表面张力和强度得到加强，而且从甲板起降的性能更好。
当然这个合金和后世日本零战使用的五十岚铝合金不是一个路子，那种合金中含有镁、锌等成分，不过联合实验室也在加紧研究，因为总裁说了，不仅要铝合金用于制造机体，必要时还要用铝合金制造飞机、汽车、坦克发动机，没有材料学取得突破是不可想象的。
以这架代号t1的原型机为例，空重重量2.37吨，三座，可携带600公斤重的模拟鱼雷，超过t3携带454公斤的能力，实用升限超过3000米，最大平飞速度超过200公里/小时，除航程略近约900公里不如t3的1020公里外，其余各方面指标全面优越之。
戈林等老手甚至还做过实验，在挂载600公斤模拟鱼雷的前提下，还可在机翼处加挂两个25公斤重的副油箱，不过滑跑距离要相应增加9-12米。
看着飞机稳稳当当地从甲板飞起来，孔蒂尼等人给予了热烈的掌声，他交代道：“下一步你们就是利用这种模拟弹进行训练，一定要循序渐进，不可着急。”
“可是现在还没有这种航空鱼雷呢！”戈林挠挠头皮，“总不能天天练假的吧？那样感觉太差！”
“我会赶一批真的出来，不过你别指望有什么性能，纯粹能用就是。”孔蒂尼耸耸肩，“现在海军常用的鱼雷都要1吨多甚至1.5吨，600公斤鱼雷他们根本没考虑过，指望海军部的老爷是不行的，还的联合船厂自己来。当然，这也是好事，等我们能造了之后，这个订单不是稳稳捏在我们手里？”
所有人都笑了起来……