刘国强并没有急着插入车友们的谈话，而是特意看了看这一长溜的车队。
他加入的这个车友会，门槛不算高，但胜在参与的人数不少。
自然而然，不同车友对车就会有不同的爱好和审美。
有的喜欢轿跑，有的喜欢纯跑车，有的喜欢越野车，有的喜欢方程式赛车，有的喜欢古董车，有些女车友还喜欢小巧可爱风格。
反正刘国雄就看花眼了，什么风格的车型，什么年代的车款，都有！
比如，平民跑车有道奇Omni024、福特MustangIIkingkobra、科迈罗二代、庞蒂亚克火鸟二代、捷豹XJ-S。
豪华跑车有法拉利308、法拉利Mondial8、兰博基尼countachLP400S、兰博基尼Jalpa、玛莎拉蒂Merak2000GT、保时捷935、保时捷928S、保时捷944、莲花TurboEspritS3、阿斯顿马丁V8CoupeOscarIndia。
轿跑有宝马E26、BYDEVO、克莱斯勒ETV-1、马自达Savanna一代、马自达Cosmo三代、阿尔派A110、罗孚SD13500SE等。
越野车有路虎系列3、奔驰大G、吉普CJ-8等。
方程式跑车有阿尔法罗密欧179。
迷你车有MiniMarkIV系列。
其中最多的要数法拉利308，光是这个系列，刘国雄就在车队里看到了六七款，着实抢人眼球。
当然了，除了上面这些价格不算低的车外，也有像丰田、本田、日产、三菱、福特、大众、标致等一看就知道是经过改装的平价车。
坦白说，香港的汽车市场规模太小，无法形成丰富且成规模的汽车改装生态。
这时候改装一台车，改装费+配件费就差不多能再买一到两台同款车了。
所以，哪怕是改装的平价车，也需要车主有一定的经济实力。
还是那句话，在80年代的香港，玩车改车的人群，要么家里是富二代或官二代，要么就是香港的中产阶级。
刘国雄要是没有收车店的积累，靠他之前混社团，可能人到中年都玩不起EVO。
毕竟，在他看来，买得起EVO，不一定玩得起EVO。
他之前修了好几年车，这几年又在收车，所以很多车型都见过。