新的一周。
6月伊始。
恒生指数果然在星期一这一天，攀升至1700点以上的新高度，股市的交易成交活跃。
同时也在当天，港府发布了‘重建区’公示，将很多区域划分为‘重建区’。所以在这个区域的工业用地，将可以自动转化为‘商住性质’的地皮。
当然，任何地产项目的规划设计，最终还是需要通过‘规划署’审批通过，才能正式动土建设。如果你和周围的规划格格不入，规划署也很难通过审批。
泰富集团。
林正杰拿着中巴、九巴的资料翻阅了一遍，很快就发现泰富集团真的是捡到宝了。
以中巴为例，两幅北角地皮此时价值预计在6亿港币以上，其余车厂的价值以及物业至少也是4亿港币，仅仅是物业净资产就高达10亿港币。而中巴的巴士业务，每年可以为公司带来约5000万港币的利润左右。故此，中巴的价值应该是15亿港币左右。
而当初泰富集团在一年多前，仅用2.3亿港币便收购到40.8%，所以现在相当于赚了一倍不止。
九巴同样不差，九巴不仅仅拥有数个车厂地皮，更拥有尖沙咀的一幢大厦，物业总价值超过10亿港币。而九巴的巴士业务兼顾这新界巴士业务，故每年利润在6000多万港币。所以九巴的价值，至少是在18亿港币以上，还要超过中巴公司。
当初泰富集团收购九巴的代价，大概是5亿港币49%股权，同样有着不菲的增幅。
“老板，中巴公司那边的会议时间快到了，您现在可以出发了！”助理走进办公室，提醒林正杰道。
“好，我们出发！”林正杰也是爽快的齐声，朝着办公室外走去。
中巴的总部办公室是在北角，所以开会还得赶过去。
到了北角中巴公司总部后，中巴的董事和管理层已经到齐，大家寒暄一番后，正式开会。
由于颜成坤家族依旧是中巴的二股东，拥有近30%的持股权，所以颜洁龄、颜杰强依旧是中巴的董事，颜杰强还是巴士业务的监事。
会议开始，总经理罗基浩汇报了巴士业务的情况：“目前，针对巴士业务的投诉逐渐减少，我们的巴士服务大大得到提高，港府那边也给予好评。当然也有市民不满足的地方，那就是个别线路没有空调的事情。”
没有空调的巴士，又叫做‘热狗巴’，票价便宜，还能开窗欣赏风景。
林正杰笑着说道：“做巴士要什么享受，想享受当然要打的啦。我们提高巴士服务质量，主要集中在多安排趟次、路线等，并在其它方面也进行改善。至于这个空调的事情，真是莫得办法了，要空调就得加钱，到时候他们又得吵闹了。”