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李逸帆不愿意说，乌云也就不再问，不过根据她对眼前这个年轻人🞁👈的了解，🃃🕅这家伙胆子大得出奇，他说有这样的技🚀🐕⛑术，那这样的技术，多半就不是从什么好地方弄来的。
不过这倒也没什么，反正在国内的汽车研发环境就是这样，其实有很多技术，并不是老早就已经公开专利了，谁都可以研究的，就比如那4at🅚🖊变速器，还有at和cvt这🆃🌶样的变速器，这样的东西早就过了专利保护期了。
但是☼为什么国内却依旧不能生产制造，主要就是因为咱们的材料科学不过关，还有一点就是精加工技术不过关，所以咱们生产不出来那样的东西。
而李逸帆说他有办法，那就说明，他肯定是🜰在⚖👕🈬材料还有精加工方面动了歪心思，对于这一点，乌云到并不反对。
这方面毕竟咱们比国外差的太多，如果真的🜰要一步一步的跟着外国人的脚步，还不知道什么时候才能够追上，而如果用一点小轨迹，走一条近路，倒也无可厚非。
和乌云又商量了一些关于这微面的研发事宜之后，李逸帆就告辞离开了这家设计工作室，他最近的行😵🅳程很紧密，在京城搞定了这些事情🔤🂧👋之后，他还要回晨华汽车去看看。
对于晨华汽车，他并不经常在哪里办公。但是关于这家公司他可是一直关注着的。虽然有王🈦🀨⚾忠发在管理。也很让人放心，而且现在也上了轨道，但是毕竟这是一家在他心里地位非常高的公司，所以多加关注还是必须的。
他回到晨华汽车的时候，那些来晨华汽车采访的记者们🁡已经都走的差🈗不多了，他也没有去和那些记😍者们打招呼。
毕竟他现在是这家公司的大老板，那些记者的笔杆子虽然厉害，但是也还不至于有他亲自出面来招😍呼。
回💊🐍到晨华汽车之后。他就先后去公司的研发部门转🗭了转。💓👘
其实主要去的🐎⚖也就是两个地方，一个地方是发动机研发部门，还有一个就是变速器的研发部门，现在在他看来，这两个部门才是🞹🙆关键。
前几个月的时候，他从萨博哪里搞来了大把的成熟的技术，而现在已经交给了这两个部门的人，目前正在紧锣密鼓的吸收当中🞪🖾。🞹🙆
萨博的涡轮增压发动机在世界范围还是很有名气🇴🜭的，但是在现在这个时代，涡🙟轮增压发动机还不是主流的发动机。
毕竟大众一直在坚持这项技术。但是大众发动机烧机油的问题，却一直没能够得到解决。而且涡轮增压发动机保养🚀🐕⛑费用贵，这也是很多消费者不愿意使用涡轮增压发动机的一个主要原因。
还有一个原因就是这涡🂫👰轮增压器的缘故，因为现在的材料科学还不到位，所以这涡轮增压器还不能像后世那样可以达♴🌥🁈到二十万公里的寿命，一般五万公里左右就要更换一颗涡轮，而涡轮的价格又非常贵，🌕所以现在的涡轮增压发动机还不足以成为主流产品。
当然大众的涡轮增压发动机在国内还是很有名气的，而且一直是高大上的代表，之所🈝以会这样，那是因为他们不间断的广告投入，还有很多以讹传讹的成分在里面。
很多不懂车的国人，以为用涡轮增压发动机就很高大上，至于国外为什么不普及这种发动机，却并不知情，所以这才造🃄🕔成了大众的涡轮增压发动机在国内很有名气的后果。
而在这个年头，事实上在世界🎔🐱🃪范围来说，涡轮⚖👕🈬增压发动机都还不是主🈗流。