从跃进⚨📺到依维柯，南汽所有的产品都一字🌱🂹排开，准备💕接受来自首长的检阅。
作为共和国儿子之一，这些年南汽☨🁸的🆘发展实在是🌻🄔太不顺畅，已经被兄弟厂家们远远抛在身后。
定位为⚨📺国家主打的轻型汽车生产基地，轻客和轻卡是南汽人唯一自豪的领域，依维柯和跃进货车在国内同类市场上进入前三强。
但和能带来滚滚财源名利双收的轿车相比，无论是轻客还是轻卡，都不能让南汽人满意。汽车管理目录犹如一道绳索紧紧缠在南汽脖子上，使其无法用尽力参与国内市场竞争，缺少轿车牌照🝼是南汽人心中永远的痛！
在依维柯和跃进卡车身后，隐藏着南汽利用农用车项目偷天换日弄来的英格尔小轿车，在一🄇众老大哥⛿当中，它🝁☥娇小的身躯让人很难不在一群粗大个中发现其存在。
上有政策，下有对策。
轿🍨车☖⛅🗼市场巨大的蛋糕，不单让民营企业中华集团向往，更让南汽这个一向来的老实孩子也悄然动起了歪心思。
“造卡车是小学生，造客车是中学生，造轿车才是🔍大学生！”
业内公认的说法，🉑🆣一🚰🖾😑言道出了轿车领域对中国所有汽车企业的诱惑。
卡车造过了，客车也造过了，成绩合格可以顺利毕业，现在总可以上大学了吧？
手握卡车和客车两大生产资源的南汽，早就有向更高层次发展的冲动，进入轿车领域也算是🄇水到渠成。
英格尔轿车技术来源于西班牙西雅特公司的伊比萨车型，这是诞生于1984年的产品。西雅特公司由于和大🝁☥众开始合资，把旧产品线对外出售，南汽便趁此机会接手过来，奇瑞弄来的风云原型🁅🃖🗱“Toledo（图雷多）”也是从该公司获得。
由于中国汽车企业对轿车技术如饥似渴，所以来自西班牙的二手生产🄼🂷📝线便漂洋过海来⚛💊到中国🄇。这从侧面反映出一股浪潮趋势，就是世界汽车产业正向中国转移。
从关系看，南🙠汽英格尔和奇瑞风云有亲兄弟的血缘牵连。不过真实考究而论，伊比萨技术来自菲亚🄿特，图雷多车型源自大众🖆🐚🀘，所以英格尔和风云间虽出同门，但长得一点都不像。
总理来到苏吴省视察，南汽是必到的参观点。作为苏吴省最大的工业企业之一，拥有几万名职工🖊🐸的南汽，是国企改革中观测的重点。
为了迎接总理到来，🚰🖾😑南汽上下准备了许久，现场一🔍字排开的所有汽车产品，就是南🎦汽的汇报成绩单。
以精明和严厉著称的总理，掀起了大刀阔斧的国企改革浪潮，一🌘波波冲击着像南汽这样的国企礁石，中流砥柱还是泥糊花架子，一试便知。
南汽虽然比上不足，但比下有余日子过得去，总理看了一圈没有发表太多意见。
来到站着一排的南汽产品前，总理视线扫过凝集了南汽发展历史的各款车型，不出所料他把目光短暂停留在拥有轿车外形的🖆🐚🀘英格尔🜖身上。🎝💅🏛
国🍨家曾三令五申，不允许未经批准的汽车企业，以各种手段名义上轿车项目，英格尔到底是什么来路，总理心中也清楚。